一、招標(biāo)條件 | |||||||||||||||||||||||||||||
本招標(biāo)項(xiàng)目國道**1線(通遼境內(nèi)段)與京通鐵路平改立項(xiàng)目已經(jīng)由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳以內(nèi)交發(fā)[****]**2號批準(zhǔn)建設(shè),招標(biāo)人為通遼市重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,建設(shè)資金來自財(cái)政,項(xiàng)目出資比例為自籌0.**元,政府投資******.**元。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||
(一)項(xiàng)目名稱:國道**1線(通遼境內(nèi)段)與京通鐵路平改立項(xiàng)目 (二)建設(shè)地點(diǎn):通遼市 (三)招標(biāo)內(nèi)容: | |||||||||||||||||||||||||||||
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三、公告發(fā)布媒體 | |||||||||||||||||||||||||||||
(一)通遼市公共資源交易網(wǎng) 網(wǎng)址:http://ggzy.tongliao.gov.cn (二)內(nèi)蒙古招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺 網(wǎng)址:http://www.nmgztb.com.cn、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺 網(wǎng)址:www.cebpubservice.com、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站 網(wǎng)址:http://jtyst.nmg.gov.cn/、通遼市交通運(yùn)輸局網(wǎng) 網(wǎng)址:http://jtj.tongliao.gov.cn/。 | |||||||||||||||||||||||||||||
四、資格審查 | |||||||||||||||||||||||||||||
(一)審查方式:資格后審 (二)審查時(shí)間:****年**月**日 開標(biāo)后由評標(biāo)委員會進(jìn)行審核。 (三)審查地點(diǎn):通遼市公共資源交易中心 | |||||||||||||||||||||||||||||
五、招標(biāo)文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||
(一)領(lǐng)取時(shí)間:****年**月**日 至 ****年**月**日(北京時(shí)間)。 (二)招標(biāo)文件獲取方式:請到通遼市公共資源電子交易系統(tǒng)http://ggzy.tongliao.gov.cn/TPBidder招標(biāo)文件領(lǐng)取菜單領(lǐng)取招標(biāo)文件 | |||||||||||||||||||||||||||||
六、其他說明 | |||||||||||||||||||||||||||||
(一)項(xiàng)目概況:國道**1線(通遼境內(nèi)段)與京通鐵路平改立工程共6處,改建平交道口分別位于奈曼旗境內(nèi)國道**1線K**8+**0與京通線K**4+**5、國道**1線K**3+**5與京通線K**5+**0、國道**1線K**3+**0與京通線K**2+**0交叉處;奈曼旗、開魯縣境內(nèi)國道**1線K**1+**0與京通線K**7+**1交叉處;科區(qū)境內(nèi)國道**1線K**4+**0與京通線K**0+**4、國道**1線K**5+**0與京通線K**9+**3交叉處,按照二級公路標(biāo)準(zhǔn),分別擬建1×**下穿、5×**上跨、3×**上跨、5×**上跨、5×**上跨、1×**下穿橋梁,實(shí)現(xiàn)公鐵“平改立”,路線全長約7.8公里,總投資約2.2億元。(二)招標(biāo)范圍國道**1線(通遼境內(nèi)段)與京通鐵路平改立項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告編制標(biāo)段:建設(shè)項(xiàng)目依據(jù)、歷史背景;建設(shè)地區(qū)綜合運(yùn)輸網(wǎng)的交通運(yùn)輸現(xiàn)狀和建設(shè)項(xiàng)目在交通運(yùn)輸網(wǎng)中的地位及作用;原有公路的技術(shù)狀況及適應(yīng)程度;論述建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況,研究建設(shè)項(xiàng)目與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系,預(yù)測交通量、運(yùn)輸量的發(fā)展水平;建設(shè)項(xiàng)目的地理位置,地形、地質(zhì)、地震、氣候、水文等自然特征,筑路材料來源及運(yùn)輸條件;合理避讓不良地質(zhì)地段及沿線礦藏;論證不同建設(shè)方案的路線起訖點(diǎn)和主要控制點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn),提出推薦意見,按土地部門的預(yù)審要求提供推薦方案路線坐標(biāo);評價(jià)建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境的影響;測算主要工程數(shù)量、征地拆遷數(shù)量,估算投資,提出資金籌措方式;提出勘測設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃安排;確定運(yùn)輸成本及有關(guān)經(jīng)濟(jì)參數(shù),進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價(jià)、敏感性分析;評價(jià)推薦方案,提出存在問題和有關(guān)建議,負(fù)責(zé)按專家及行業(yè)部門審查意見對項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的修改,負(fù)責(zé)協(xié)助業(yè)主委托的其他單位開展前期工作,提供所需材料(電子版)。國道**1線(通遼境內(nèi)段)與京通鐵路平改立項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告咨詢評估服務(wù)標(biāo)段:對本項(xiàng)目工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告進(jìn)行前期技術(shù)咨詢評估并形成評估報(bào)告等相關(guān)工作。(三)投標(biāo)人資格要求1、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人在人員、設(shè)備等方面具有相應(yīng)的能力,并同時(shí)具備以下資格:詳見招標(biāo)公告附件。2、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3、每個投標(biāo)人最多可對多個標(biāo)段投標(biāo),每個投標(biāo)人僅允許中1個標(biāo)段。4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。5、在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。6、在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。(四)遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為****年8月7日上午9時(shí)**分(北京時(shí)間),開標(biāo)地點(diǎn):投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,登錄不見面開標(biāo)大廳參加開標(biāo)會議,招標(biāo)人、監(jiān)督機(jī)構(gòu)及招標(biāo)代理在通遼市公共資源交易中心開標(biāo)室組織開標(biāo)。(五)投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間前,將投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)加密電子版投標(biāo)文件(擴(kuò)展名為TLTF)及投標(biāo)文件第二個信封(報(bào)價(jià)文件)加密電子版投標(biāo)文件(擴(kuò)展名為TLTF)上傳至通遼市公共資源電子交易平臺投標(biāo)系統(tǒng)。(六)逾期上傳加密電子版投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。(七)投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前1個小時(shí)內(nèi),登錄通遼市公共資源交易中心(http://ggzy.tongliao.gov.cn)“不見面開標(biāo)大廳系統(tǒng)”內(nèi)簽到;如未簽到,導(dǎo)致無法參與開標(biāo)及解密責(zé)任自負(fù)。投標(biāo)人在不見面開標(biāo)系統(tǒng)中“投標(biāo)人解密”流程開始后的1個小時(shí)內(nèi)使用制作該電子投標(biāo)文件的數(shù)字證書對電子投標(biāo)文件進(jìn)行遠(yuǎn)程解密。逾期未解密或因投標(biāo)人原因造成電子投標(biāo)文件解密不成功的,視為投標(biāo)人未遞交電子投標(biāo)文件。投標(biāo)人在使用不見面開標(biāo)大廳系統(tǒng)前,須確保使用的電腦及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境正常,須認(rèn)真閱讀通遼市公共資源交易中心“辦事指南”中的《通遼市不見面大廳系統(tǒng)投標(biāo)人操作手冊》。(八)投標(biāo)人在送交投標(biāo)文件前,國道**1線(通遼境內(nèi)段)與京通鐵路平改立工程可行性研究報(bào)告編制標(biāo)段投標(biāo)人需提交的投標(biāo)保證金金額為人民幣1萬元;國道**1線(通遼境內(nèi)段)與京通鐵路平改立項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告咨詢評估服務(wù)標(biāo)段:投標(biāo)人需提交的投標(biāo)保證金金額為人民幣0.1萬元。(九)沒有入庫的企業(yè)辦理入庫手續(xù)后方可進(jìn)行投標(biāo):沒有入庫的企業(yè)需登錄通遼市公共資源交易中心網(wǎng)站進(jìn)行誠信庫注冊,在誠信庫注冊后,按要求錄入并提交基本信息的,系統(tǒng)將自動通過,無須攜帶資料到現(xiàn)場進(jìn)行比對,用戶務(wù)必保證在誠信庫中錄入的信息合法合規(guī)、真實(shí)有效,所產(chǎn)生的一切法律后果均由用戶自行承擔(dān)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
七、聯(lián)系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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