****~****年度岱山縣燕窩山陸島交通碼頭運(yùn)營(yíng)期港池疏浚工程 施工招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目岱山縣燕窩山陸島交通碼頭工程 已由岱山縣發(fā)展和改革委員局 批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為岱山三航建設(shè)發(fā)展有限公司 ,建設(shè)資金為自籌,招標(biāo)人為岱山三航建設(shè)發(fā)展有限公司和浙江省岱山交投客運(yùn)服務(wù)有限公司。 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的****~****年度岱山縣燕窩山陸島交通碼頭運(yùn)營(yíng)期港池疏浚工程 施工進(jìn)行公開招標(biāo),實(shí)行資格后審。資格審查條件(最低要求)詳見舟山市公共資源交易服務(wù)平臺(tái) (http://zsztb.zhoushan.gov.cn/) 。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為對(duì)岱山縣燕窩山陸島交通碼頭工程港池區(qū)域進(jìn)行疏浚,疏浚面積約**萬平方米,年疏浚方量約**萬立方米。
本次招標(biāo)為1個(gè)施工標(biāo)段。維護(hù) 施工工期:**個(gè)月。具體進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)間由招標(biāo)人確定,中標(biāo)人需在接到招標(biāo)人進(jìn)場(chǎng)通知后7天內(nèi)組織人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。施工期間碼頭將正常營(yíng)運(yùn),施工須充分考慮燕窩山客運(yùn)碼頭的運(yùn)營(yíng)時(shí)間,合理組織避開客運(yùn)船只運(yùn)營(yíng),在夜間作業(yè)(船舶和船員配備需滿足夜間連續(xù)作業(yè)要求),須無條件服從運(yùn)營(yíng)時(shí)間的避讓。投標(biāo)人須對(duì)上述情形充分理解并承擔(dān)由此可能引起的所有風(fēng)險(xiǎn),投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)須綜合考慮上述因素,合理報(bào)價(jià)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1凡具有獨(dú)立法人資格、 港口與航道工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)或航道工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì) ,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力,并符合資格審查條件要求的施工單位均可參加投標(biāo)。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則均按否決投標(biāo)處理。
3.4在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于 **** 年 8 月 ** 日~ **** 年 9 月 5 日在舟山市公共資源交易服務(wù)平臺(tái) ( http://zsztb.zhoushan.gov.cn/ ) 進(jìn)行網(wǎng)上 投標(biāo)登記 ,同時(shí)網(wǎng)上下載招標(biāo)文件。
注:投標(biāo)人在投標(biāo)登記前須自行登錄 “ 舟山市公共資源交易服務(wù)平臺(tái) ”(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊以下網(wǎng)頁(yè)查看: http://zsztb.zhoushan.gov.cn/ ),對(duì)投標(biāo)單位進(jìn)行網(wǎng)上注冊(cè),并購(gòu)買CA數(shù)字證書方可登錄新系統(tǒng)。已經(jīng)注冊(cè)或登記成功的單位不得重復(fù)注冊(cè)。以上所注如有不明確之處請(qǐng)咨詢軟件公司,客服電話**********或者舟山電子招投標(biāo)支持群********3。
4.2潛在投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)文件有疑問的,通過網(wǎng)上交易平臺(tái)提交。招標(biāo)人通過網(wǎng)上交易平臺(tái)發(fā)布補(bǔ)充(答疑、澄清、修改)文件。潛在投標(biāo)人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告,招標(biāo)人不再一一通知。投標(biāo)人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標(biāo)失敗的,責(zé)任自負(fù)。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1招標(biāo)人不統(tǒng)一組織投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,不召開投標(biāo)預(yù)備會(huì),投標(biāo)人視需要可自行前往現(xiàn)場(chǎng)踏勘。
5.2投標(biāo)文件 遞交的 截止時(shí)間為 **** 年 9 月 ** 日 9 時(shí) ** 分,投標(biāo)人必須在上述時(shí)間之前在線制作投標(biāo)文件并加密上傳;投標(biāo)人應(yīng)按投標(biāo)人須知前附表的要求參加開標(biāo)會(huì)議,對(duì)上傳的投標(biāo)文件進(jìn)行解密。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告在舟山市公共資源交易服務(wù)平臺(tái) (http://zsztb.zhoushan.gov.cn/)上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:岱山三航建設(shè)發(fā)展有限公司、浙江省岱山交投客運(yùn)服務(wù)有限公司
地 址:岱山縣岱東鎮(zhèn)工業(yè)基地東發(fā)路**號(hào)、岱山縣高亭鎮(zhèn)沿港中路6號(hào)
聯(lián)系人:孫先生、阮先生
電話:****-******0、****-******2
招標(biāo)代理人名稱: 浙江新誠(chéng)信工程咨詢有限公司
招標(biāo)代理人地址: 舟山市定海區(qū)臨城街道港航路**3號(hào)中浪國(guó)際大廈B座**樓
聯(lián) 系 人:朱先生
電 話:****-******0
傳 真:****-******5
附錄
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低條件)
施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求 |
1、投標(biāo)人應(yīng)具備獨(dú)立法人資格、 港口與航道工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)或航道工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì)(該資質(zhì)應(yīng)在招標(biāo)公告發(fā)布之日后在“浙江省建筑市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)系統(tǒng)”上資質(zhì)動(dòng)態(tài)核查結(jié)果處于“合格”狀態(tài)) ; 2、持有有效的安全生產(chǎn)許可證; |
附錄2 資格審查條件(財(cái)務(wù)最低要求)
財(cái)務(wù)要求 |
承諾提供不應(yīng)少于**0 萬元 人民幣的流動(dòng)資金(由投標(biāo)人自行決定采用銀行信貸證明或財(cái)務(wù)能力承諾書)。 若采用銀行信貸證明,開具銀行信貸證明的銀行級(jí)別: 國(guó)有或股份制商業(yè)銀行縣(區(qū)、市)級(jí)及以上銀行 。 |
附錄3 資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求)
業(yè)績(jī)要求 |
自**** 年7 月1日(以實(shí)際交工日期為準(zhǔn))以來,按一個(gè)標(biāo)段 成功地完成過** 萬立方米及以上沿海港池(或航道)疏浚工程的施工。 |
注:1.投標(biāo)人應(yīng)在“第八章 投標(biāo)文件格式”的“近年完成的主要類似項(xiàng)目情況表”后附:(1)中標(biāo)通知書復(fù)印件;(2)合同協(xié)議書復(fù)印件;(3)質(zhì)量證明文件(由發(fā)包人出具的水運(yùn)工程(標(biāo)段)交工驗(yàn)收證書或竣工驗(yàn)收委員會(huì)出具的水運(yùn)工程竣工驗(yàn)收鑒定書或質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)各參建單位簽發(fā)的工作綜合評(píng)價(jià)等級(jí)證書)的復(fù)印件;(4)從“浙江省交通運(yùn)輸信用綜合管理服務(wù)系統(tǒng) ”中打印的含有該水印的《主要業(yè)績(jī)信息一覽表》(維護(hù)或養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目不需要提供) 。上述缺一不可,否則業(yè)績(jī)不予認(rèn)可。每張表格只填寫一個(gè)項(xiàng)目,并標(biāo)明序號(hào)。
若投標(biāo)人的業(yè)績(jī)?yōu)榉职鼧I(yè)績(jī),則只需提供上述(2)分包 合同協(xié)議書復(fù)印件、(3)和(4)項(xiàng)證明材料,三者缺一不可,否則業(yè)績(jī)不予認(rèn)可。
上述資料中的施工單位名稱與投標(biāo)人名稱必須一致(施工單位名稱發(fā)生合法變更的除外,但需提供合法變更的有效文件),否則業(yè)績(jī)不予認(rèn)可。
工程規(guī)模解釋順序?yàn)椋嘿|(zhì)量證明文件、合同協(xié)議書、中標(biāo)通知書;如上述資料中均未體現(xiàn)工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要工程內(nèi)容的,必須附發(fā)包人或項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督部門或項(xiàng)目所在地設(shè)區(qū)市行業(yè)主管部門出具的證明材料,否則業(yè)績(jī)不予認(rèn)可。
投標(biāo)人在“浙江省交通運(yùn)輸信用綜合管理服務(wù)系統(tǒng) ”中的業(yè)績(jī)是否公開以及《主要業(yè)績(jī)信息一覽表》的認(rèn)定和核實(shí),以投標(biāo)截止時(shí)間為準(zhǔn)。
附錄4 資格審查條件(信譽(yù)最低要求)
信譽(yù)要求 |
1、不存在投標(biāo)人須知第1.4.3項(xiàng)的情形; 2、自**** 年7 月1日以來,投標(biāo)人無行賄犯罪行為; 3、 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 |
注:投標(biāo)人有行賄犯罪行為的認(rèn)定 以中國(guó)裁判文書網(wǎng)的查詢結(jié)果為準(zhǔn)( 時(shí)間以法院判決書判決日期為準(zhǔn) ) 。
附錄5 資格審查條件(項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人最低要求)
人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 |
項(xiàng)目經(jīng)理 | 1 | 1、擔(dān)任過 沿海港池(或航道)疏浚工程施工 的項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理或 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人或設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目的施工負(fù)責(zé)人 ),有 港口與航道工程一級(jí) 注冊(cè)建造師證書或交通主管部門核發(fā)的水運(yùn)工程 三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理 資質(zhì)證書, 工程師及以上 技術(shù)職稱,并有有效期內(nèi)的公路水運(yùn)施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書(B類) 。 2、 擬委任項(xiàng)目經(jīng)理未在其他在建合同工程中任項(xiàng)目經(jīng)理。 3、 近三年( 自**** 年7 月1日以來),擬委任項(xiàng)目經(jīng)理無行賄犯罪行為。 4、上述擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理的建造師注冊(cè)證書、安全生產(chǎn)考核合格證書上單位名稱應(yīng)與投標(biāo)人名稱一致。 |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 1 | 1、擔(dān)任過 沿海港池(或航道)疏浚工程施工 的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(或項(xiàng)目副經(jīng)理或 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人或設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目的施工負(fù)責(zé)人 ),有 工程師及以上 技術(shù)職稱,并有有效期內(nèi)的公路水運(yùn)施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書(B類) 。 2、 上述擬委任的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證書上單位名稱應(yīng)與投標(biāo)人名稱一致。 |
注:1. 擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理有行賄受賄犯罪行為的認(rèn)定:以中國(guó)裁判文書網(wǎng)的查詢結(jié)果為準(zhǔn),時(shí)間以法院判決書判決日期為準(zhǔn)。
2. 在建合同工程的開始時(shí)間為合同工程中標(biāo)通知書發(fā)出之日(不通過招標(biāo)方式的,開始時(shí)間為合同簽訂之日),結(jié)束時(shí)間為該合同工程通過交工驗(yàn)收或合同解除之日。
3. 擬委任項(xiàng)目經(jīng)理是否有“在建合同工程”按以下原則認(rèn)定:
(1).若合同協(xié)議書尚未簽訂,則中標(biāo)通知書中明確的項(xiàng)目經(jīng)理和備選項(xiàng)目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”;
(2).若合同協(xié)議書已簽訂的,則僅合同協(xié)議書中明確的項(xiàng)目經(jīng)理視為有“在建合同工程”。
(3).該合同工程未通過驗(yàn)收或合同解除前,合同協(xié)議書中明確的項(xiàng)目經(jīng)理已經(jīng)更換的,則現(xiàn)任項(xiàng)目經(jīng)理視為有“在建合同工程”,同時(shí)應(yīng)在投標(biāo)文件中附該合同工程項(xiàng)目發(fā)包人的同意更換證明材料,否則更換前后的項(xiàng)目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”。
4. “在建合同工程”范圍:包括在中華人民共和國(guó)境內(nèi)所有建設(shè)工程,不受地域、行業(yè)和投資性質(zhì)的限制。
5. 投標(biāo)人主要管理人員中項(xiàng)目經(jīng)理的職稱證信息、建造師注冊(cè)證書信息、安全生產(chǎn)考核合格證書信息以及項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的職稱證信息、安全生產(chǎn)考核合格證書信息在浙江省交通運(yùn)輸信用綜合管理服務(wù)系統(tǒng) 中已全部公開的,須在誠(chéng)信信息系統(tǒng)一覽表后提供含有該系統(tǒng)水印的《主要人員信息一覽表》打印件。
附錄6 資格審查條件(主要船舶機(jī)械設(shè)備最低要求)
設(shè)備名稱 | 規(guī)格、功率及容量 | 單位 | 最低數(shù)量要求 |
抓斗挖泥船 | 與本工程相適應(yīng) | 艘 | 1,為自有船舶 |
運(yùn)泥船 | 與本工程相適應(yīng) | 艘 | 3(至少1艘為自有船舶) |
注:1、抓斗挖泥船須 為自有船舶,運(yùn)泥船 可為自有船舶和 租賃; 以上船舶均 須提供船舶證書包括船舶所有權(quán)登記證書、國(guó)內(nèi)航行海船安全與環(huán)保證書(或海上船舶檢驗(yàn)證書)、船舶國(guó)籍證書 的 復(fù)印件(指彩色掃描件或清晰復(fù)印件),三者缺一不可,否則按否決投標(biāo)處理。若運(yùn)泥船 為租賃的,除上述材料外還須附租賃意向合同的復(fù)印件(指彩色掃描件或清晰復(fù)印件),否則按否決投標(biāo)處理。
2、投標(biāo)人須至少自有滿足上述性能要求的抓斗挖泥船和運(yùn)泥船各 一艘,自有船舶指船舶證書(或光船租賃登記證明書) 上的船舶所有人 或船舶經(jīng)營(yíng)人或船舶承租人 應(yīng)與投標(biāo)人一致,否則按否決投標(biāo)處理。
3、參與本次投標(biāo)的投標(biāo)人不得將其名下的運(yùn)泥船 租賃給其他投標(biāo)人用于本次投標(biāo),否則均按否決投標(biāo)處理。