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1

第四章 合同條款及格式 3.2合同工期

若當(dāng)次下單的貨物在附件1采購清單備注列中標(biāo)明“A檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。若當(dāng)次下單的貨物在備注列中標(biāo)明“B檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。若當(dāng)次下單的貨物在備注列中標(biāo)明“C檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。如供應(yīng)商承諾的貨期比采購人要求的時間短，則以供應(yīng)商承諾的貨期為準(zhǔn)。供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)在前款規(guī)定的期限內(nèi)供貨，但是涉及管制品、國際貿(mào)易和技術(shù)復(fù)雜的定制商品，由雙方另行協(xié)商確定。

理由：貨物實際貨期不滿足招標(biāo)文件要求。
建議修訂為：“A檔貨期”調(diào)整為須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點；“B檔貨期”調(diào)整為須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點；“C檔貨期”調(diào)整為須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。

答復(fù)：

經(jīng)復(fù)核需求，修改為：若當(dāng)次下單的貨物在附件1采購清單備注列中標(biāo)明“A檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。若當(dāng)次下單的貨物在備注列中標(biāo)明“B檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。若當(dāng)次下單的貨物在備注列中標(biāo)明“C檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。如供應(yīng)商承諾的貨期比采購人要求的時間短，則以供應(yīng)商承諾的貨期為準(zhǔn)。供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)在前款規(guī)定的期限內(nèi)供貨，但是涉及管制品、國際貿(mào)易和技術(shù)復(fù)雜的定制商品，由雙方另行協(xié)商確定。

2

第四章 合同條款及格式 4.1.1合同價格

除非合同另有規(guī)定，本合同價款應(yīng)包括貨物的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試（如有）、檢驗、包裝、運輸（含裝卸）、保險、技術(shù)服務(wù)（包括技術(shù)資料、圖紙的提供）、售后服務(wù)、質(zhì)量缺陷責(zé)任期保障服務(wù)、人員培訓(xùn)、附加服務(wù)、稅金及合同包含的所有風(fēng)險、責(zé)任等所應(yīng)有的費用。若合同采購清單中同樣物資出現(xiàn)不同單價時，則按最低單價計算合同價款。

理由：不包含技術(shù)服務(wù)（包括技術(shù)資料、圖紙的提供）、人員培訓(xùn)、附加服務(wù)。
建議修訂為：除非合同另有規(guī)定，本合同價款應(yīng)包括貨物的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試（如有）、檢驗、包裝、運輸（含裝卸）、保險、售后服務(wù)、質(zhì)量缺陷責(zé)任期保障服務(wù)、稅金及合同包含的所有風(fēng)險、責(zé)任等所應(yīng)有的費用。若合同采購清單中同樣物資出現(xiàn)不同單價時，則按最低單價計算合同價款。

答復(fù)：

經(jīng)復(fù)核需求，可不包含除技術(shù)資料、圖紙之外的技術(shù)服務(wù)，可不包含人員培訓(xùn)及附加服務(wù)。

3

第四章 合同條款及格式 4.2.5其他約定

（1）上述發(fā)票開具時間以甲方通知為準(zhǔn)，并在發(fā)票開具之日起**天內(nèi)將發(fā)票交到甲方。

理由：未明確發(fā)票交至甲方后，后續(xù)的付款流程。
建議修訂為：（1）上述發(fā)票開具時間以產(chǎn)品交付入庫時間為準(zhǔn)，并在發(fā)票開具之日起**天內(nèi)將發(fā)票交到甲方。甲方收到發(fā)票和核對完整的支付材料后，應(yīng)在**天內(nèi)支付貨款至乙方，如延遲付款，乙方可向甲方申訴索要延遲付款增加的補償金額：
①從延遲付款的第1-**天，每7天增加付款金額為該批貨款金額的1%；
②從延遲付款的第**-**天，每7天增加付款金額為該批貨款金額的1.5% ；
③從延遲付款的第**天后，每7天增加付款金額為該批貨款金額的2%。（封頂為增加該批貨款金額的**%）

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

4

第四章 合同條款及格式 6.4包裝和運輸

乙方負(fù)責(zé)所供貨物的配送和裝卸，如貨物需要甲方協(xié)助裝卸，裝卸過程中所發(fā)生的損失由乙方承擔(dān)。

理由：無法明確甲方是否同意協(xié)助裝卸。
建議修訂為：在乙方配送和裝卸的過程中，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方裝卸并義務(wù)提供相關(guān)設(shè)備，裝卸過程中所發(fā)生的損失由乙方承擔(dān)。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

5

第四章 合同條款及格式 7.5驗收和質(zhì)保

本項目質(zhì)量缺陷責(zé)任期為：**個月，如果貨物驗收因乙方無法控制的原因產(chǎn)生拖延，質(zhì)保期應(yīng)在貨物到達(dá)合同地點后第三十（**）天起計**個月。

理由：需明確因乙方無法控制原因產(chǎn)生拖延部分的貨物進入質(zhì)保期并視為貨物通過驗收入庫。
建議修訂為：本項目質(zhì)量缺陷責(zé)任期為：**個月，如果貨物驗收因乙方無法控制的原因產(chǎn)生拖延，質(zhì)保期應(yīng)在貨物到達(dá)合同地點后第三十（**）天起計**個月，該批被拖延貨物進入質(zhì)保期并視為貨物通過驗收入庫。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

6

第四章 合同條款及格式 7.5驗收和質(zhì)保

質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)乙方對所供貨物實行包修、包換、包退、包維修保養(yǎng)。

理由：不包含維修保養(yǎng)。
建議修訂為：質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)乙方對所供貨物實行包修、包換、包退。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

7

第四章 合同條款及格式 7.5驗收和質(zhì)保

質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)乙方對所供貨物實行包修、包換、包退、包維修保養(yǎng)。質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)，在非人為因素情況下，一切維修換件保養(yǎng)費用和備品備件均由乙方免費提供。

理由：不包含保養(yǎng)費用、備品備件。
建議修訂為：質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)乙方對所供貨物實行包修、包換、包退。質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)，在非人為因素情況下，維修換件由乙方免費提供。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

8

第四章 合同條款及格式 7.7.3送貨要求

本合同所有產(chǎn)品乙方負(fù)責(zé)送貨至甲方指定交貨地點，無論甲方需求貨品多少，乙方均采用免費送貨上門的配送方式，即對甲方需要的貨品實行無起點定量送貨制。

理由：未明確送貨至甲方指定地點后，被無理由拒接導(dǎo)致乙方造成損失。
建議修訂為：本合同所有產(chǎn)品乙方負(fù)責(zé)送貨至甲方指定交貨地點，無論甲方需求貨品多少，乙方均采用免費送貨上門的配送方式，即對甲方需要的貨品實行無起點定量送貨制。乙方送貨至甲方指定地點后非乙方原因被甲方拒接，乙方可向甲方申訴索要該批貨物拒接的補償金額：
①從拒接貨物的第1-**天，每7天增加索要金額為該批貨款金額的1%；
②從拒接貨物的第**-**天，每7天增加索要金額為該批貨款金額的1.5% ；
③從拒接貨物的第**天后，每7天增加索要金額為該批貨款金額的2%。（封頂為索要該批貨款金額的**%）

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

9

第四章 合同條款及格式 7.7.3送貨要求

貨物配送、安裝地點包括但不限于佛山地鐵及有軌電車車站、車輛段等場所，以采購人下達(dá)訂單時制訂的場所為準(zhǔn)。

理由：不排除所配送場所不具備裝卸大件貨物的條件。
建議修訂為：貨物配送、安裝地點包括但不限于佛山地鐵及有軌電車車站、車輛段等場所，以采購人下達(dá)訂單時制訂的場所為準(zhǔn)（甲方配合完成裝卸，指定場所需滿足卸貨條件）。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

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第四章 合同條款及格式 7.**驗收和質(zhì)保

乙方須在林岳車輛段設(shè)立1名項目執(zhí)行經(jīng)理（乙方在本合同項目現(xiàn)場的全權(quán)委托代理人），負(fù)責(zé)組織項目現(xiàn)場工作的實施及管理，負(fù)責(zé)在項目現(xiàn)場開展計劃到貨、驗收質(zhì)保、緊急物資協(xié)調(diào)及澄清答疑等事宜。項目執(zhí)行經(jīng)理在合同簽訂后進行第一批物資計劃到貨之日起需立即配置到現(xiàn)場，第一批物資到貨之日起的3個月內(nèi)需常駐項目現(xiàn)場開展項目供貨工作，如因事需離開項目現(xiàn)場，須征得采購人同意。后續(xù)項目供貨期間，項目執(zhí)行經(jīng)理需每個季度不少于5個工作日于現(xiàn)場開展項目保障與協(xié)調(diào)工作。項目執(zhí)行經(jīng)理具有相關(guān)項目工作服務(wù)經(jīng)驗，有車輛、機械、電氣相關(guān)專業(yè)初級及以上工程師證，具有3年以上軌道車輛現(xiàn)場管理工作經(jīng)驗。

理由：本項目不含常駐人員費用。
建議修訂為：乙方須設(shè)立1名項目執(zhí)行經(jīng)理（乙方在本合同項目現(xiàn)場的全權(quán)委托代理人），負(fù)責(zé)組織項目現(xiàn)場工作的實施及管理，負(fù)責(zé)開展計劃到貨、驗收質(zhì)保、緊急物資協(xié)調(diào)及澄清答疑等事宜。項目執(zhí)行經(jīng)理需組織人員現(xiàn)場對接到貨交付。

答復(fù)：

經(jīng)復(fù)核需求，修改為：乙方須設(shè)立1名項目執(zhí)行經(jīng)理（乙方在本合同項目現(xiàn)場的全權(quán)委托代理人），負(fù)責(zé)組織項目現(xiàn)場工作的實施及管理，負(fù)責(zé)開展計劃到貨、驗收質(zhì)保、緊急物資協(xié)調(diào)及澄清答疑等事宜。項目執(zhí)行經(jīng)理需組織人員現(xiàn)場對接到貨交付。項目執(zhí)行經(jīng)理須按照項目執(zhí)行進度及甲方必要需求響應(yīng)于現(xiàn)場開展項目保障與協(xié)調(diào)工作。

**

第四章 合同條款及格式 9.2.1支付違約金的情形

乙方應(yīng)在合同簽訂之日起5天內(nèi)向甲方提交履約擔(dān)保，如延遲超過**天的，甲方有權(quán)要求乙方支付違約金（按應(yīng)交履約保證金總額的1%/周計算，不足一周的不予計算，最高不超過簽約合同總價的2%），情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)解除合同。

理由：合同簽訂完成返回之日起5天內(nèi)未能完成履約保函辦理，需要周期為**天。
建議修訂為：乙方應(yīng)在合同簽訂完成并返回之日起**天內(nèi)向甲方提交履約擔(dān)保，如延遲超過**天的，甲方有權(quán)要求乙方支付違約金（按應(yīng)交履約保證金總額的1%/周計算，不足一周的不予計算，最高不超過簽約合同總價的2%），情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)解除合同。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

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第四章 合同條款及格式 9.2.3延遲交貨違約

除非甲方書面同意延遲到貨外，若乙方未能按合同規(guī)定的或雙方協(xié)商確定的到貨期到貨或提供服務(wù)，則甲方有權(quán)要求乙方根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金（到貨時間以交接單或入庫單之一的甲方簽字時間為準(zhǔn)）

理由：需明確甲方簽收貨物時間，另應(yīng)免除雙方在交付期間提出的物料爭議、澄清可能產(chǎn)生逾期責(zé)任。
建議修訂為：除非甲方書面同意延遲到貨外，若乙方未能按合同規(guī)定的或雙方協(xié)商確定的到貨期到貨或提供服務(wù)，則甲方有權(quán)要求乙方根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金（到貨時間以交接單或入庫單之一的甲方首次簽字時間為準(zhǔn)，如雙方在交付期間提出的貨物爭議、澄清則可免除該批貨物可能產(chǎn)生的逾期責(zé)任）

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

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第四章 合同條款及格式 9.2.3延遲交貨違約

（3）從遲交的第**天后，每7天違約金為該批到貨金額的2%；

理由：無法核定考核金額數(shù)。
建議修訂為：（3）從遲交的第**天后，每7天違約金為該批到貨金額的2%（封頂違約金為該批逾期貨物價格的**%）；

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

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第四章 合同條款及格式 9.2.5質(zhì)量缺陷違約

（1）同時乙方須相應(yīng)延長被更換貨物的質(zhì)量缺陷責(zé)任期，并承擔(dān)延遲交貨的責(zé)任。

理由：不應(yīng)承擔(dān)已通過驗收貨物的延遲交貨責(zé)任。
建議修訂為：同時乙方須相應(yīng)延長被更換貨物的質(zhì)量缺陷責(zé)任期。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

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第四章 合同條款及格式 9.2.5質(zhì)量缺陷違約

（2）若貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題，不論質(zhì)量原因，不合格貨物占送檢貨物的比例大于或等于**%時，甲方有權(quán)就當(dāng)批次貨物作全部退貨處理

理由：需要核定該批次貨物的數(shù)量。
建議修訂為：（2）若貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題，不論質(zhì)量原因，不合格貨物占送檢貨物的比例（當(dāng)批次貨物總數(shù)量≥**0EA時）大于或等于**%時，甲方有權(quán)就當(dāng)批次貨物作全部退貨處理。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

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第四章 合同條款及格式 9.2.5質(zhì)量缺陷違約

（2）因甲方退貨導(dǎo)致其他配套使用的物品無法使用的，不論是否超過質(zhì)量保證期，甲方有權(quán)要求賠償另行采購類似產(chǎn)品的損失。

理由：無法判定甲方退貨和造成物品無法使用的原因。
建議修訂為：（2）在質(zhì)量保證期內(nèi)，因乙方原因造成甲方退貨導(dǎo)致其他配套使用的物品損壞，甲方有權(quán)要求賠償另行采購類似產(chǎn)品的損失。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第四章 合同條款及格式 9.2.7打樣延遲違約

若甲方要求打樣，乙方需在**日歷天內(nèi)提供滿足包括但不限于用戶需求書中技術(shù)參數(shù)、參考圖片等的樣品。

理由：應(yīng)明確打樣費用由甲方負(fù)責(zé)，且打樣周期需根據(jù)樣品難易程度協(xié)商確定。
建議修訂為：若甲方要求打樣，費用由甲方承擔(dān)，乙方需在甲乙雙方協(xié)商確定的打樣周期內(nèi)提供滿足包括但不限于用戶需求書中技術(shù)參數(shù)、參考圖片等的樣品。

答復(fù)：

本清單物資無需打樣。

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第四章 合同條款及格式 9.3.1賠償損失的情形

（1）乙方投入本項目的人員通信不暢或拒絕接聽調(diào)度電話，由此對甲方造成損失的；

理由：通信不暢屬于不可抗力因素。
建議修訂為：（1）乙方投入本項目的人員拒絕接聽調(diào)度電話（除特殊情況外），由此對甲方造成損失的；

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

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第四章 合同條款及格式 附件5送貨須知

非標(biāo)件類物資需附帶技術(shù)協(xié)議（需提供甲方最終確認(rèn)基礎(chǔ)資料），無技術(shù)協(xié)議不予接收。

理由：出于保密考慮，無法提供技術(shù)協(xié)議等相關(guān)技術(shù)資料。
建議修訂為：建議刪除。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**項接觸器
規(guī)格型號： LC1D**6FLS**7

經(jīng)核實型號施耐德LC1D-****FLS**7已變更為施耐德 LC1D-**6FDS**7。

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，同意修改，參數(shù)修改為“規(guī)格型號：LC1D-**6FDS**7；用于佛山地鐵三號線電客車有接點控制電路系統(tǒng)。”型號修改為“施耐德 LC1D-**6FDS**7”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**5項LCU主機
原品牌：TYLCU**-3U-B/2PMC2MT8D2G客室

經(jīng)核實司機室LCU主機物料型號為TYLCU**-3U-B/2PMC2MT8D2G

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，同意修改，品牌型號修改為“深圳通業(yè)科技股份有限公司 TYLCU**-3U-B/2PMC2MT8D2G”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**1項電氣車鉤推送氣缸
原品牌：青島思銳集團有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**2項閥桿彈簧
原品牌：青島思銳集團有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**3項閥桿密封圈
原品牌：青島思銳集團有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**4項防松板
原品牌：青島思銳集團有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**6項管夾
原品牌：青島思銳集團有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**7項解鉤管前密封
原品牌：青島思銳集團有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**9項拉簧
原品牌：青島思銳集團有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**1項摩擦板
原品牌：青島思銳集團有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**2項尼龍磨耗板
原品牌：青島思銳集團有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**3項手動截止閥
原品牌：青島思銳集團有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**4項行程開關(guān)
原品牌：青島思銳集團有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**6項全自動車鉤
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**7項半永久車鉤
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**8項半永久車鉤
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**9項管夾組成
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**0項連接銷組成
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**3項右掛架
原品牌型號：青島歐特美股份有限公司 USM**-**-**-**

經(jīng)核實品牌型號應(yīng)為：青島歐特美股份有限公司 USM**-**-**-**

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌型號修改為“青島歐特美股份有限公司 USM**-**-**-**”。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**2項左掛架
原品牌型號：青島歐特美股份有限公司 USM**-**-**-**

經(jīng)核實品牌型號應(yīng)為：青島歐特美股份有限公司 USM**-**-**-**

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌型號修改為“青島歐特美股份有限公司 USM**-**-**-**”。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**9項右平衡輪套件
M********9

經(jīng)核實型號M********9的物料名稱為平衡輪組件（左）

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**1項左平衡輪套件
M********0

經(jīng)核實型號M********0的物料名稱為平衡輪組件（右）

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**4項司機室水杯架
原品牌型號：今創(chuàng)控股集團 SF-5M4-CUPH

經(jīng)核實品牌型號應(yīng)為：中車青島四方機車車輛股份有限公司 FSXX********

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，參數(shù)修改為“司機室水杯架；型號：FSXX********；用途：用于二號線（******-******車）電客車客室內(nèi)裝”，品牌型號修改為“中車青島四方機車車輛股份有限公司 FSXX********”。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**2項空壓機軟管
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**5項風(fēng)表軟管
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**6項制動軟管
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**7項停放軟管
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**8項輪緣潤滑軟管
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**9項總風(fēng)軟管
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**0項總風(fēng)軟管
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**1項解鉤軟管
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**1項停放制動軟管
原品牌：常州中鐵科技有限公司 DT-TFRG-M**X1.5XM**X1.5-L**0-A

經(jīng)核實品牌型號應(yīng)為：常州中鐵科技有限公司 DT-TFRG-M**X1.5XM**X1.5-L**0-A

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，參數(shù)修改為“型號：DT-TFRG-M**X1.5XM**X1.5-L**0-A；用途：用于二號線（******-******車）電客車供風(fēng)制動系統(tǒng)”，品牌型號修改為“常州中鐵科技有限公司 DT-TFRG-M**X1.5XM**X1.5-L**0-A”。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**8項車頂絕緣氣管
原品牌：TS-****1

經(jīng)核實此物料型號為4-B**.****，名稱為絕緣氣管

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，同意修改，名稱修改為“絕緣氣管”，品牌型號修改為“崇德碳技術(shù)（蘇州）有限公司 4-B**.****”。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**9項腳踏泵軟管
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**0項輔助空壓機軟管
原品牌：青島思銳科技

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：中車制動

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為中車制動，型號不變。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**6項邊護板裙邊
原品牌：UFD**-**-**-**

經(jīng)核實此物料型號為UFD**-**-**-**R

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，第**6項邊護板裙邊品牌型號修改為“青島歐特美交通科技股份有限公司 UFD**-**-**-**R下”。同時第**9項邊護板裙邊參數(shù)修改為“邊護板裙邊（右）；圖號：UFD**-**-**-**R上；用于二號線（******-******車）電客車貫通道系統(tǒng)”，品牌型號修改為“青島歐特美交通科技股份有限公司 UFD**-**-**-**R上”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**7項邊護板裙邊
原品牌：UFD**-**-**-**

經(jīng)核實此物料型號為型號為UFD**-**-**-**L

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，第**7項邊護板裙邊品牌型號修改為“青島歐特美交通科技股份有限公司 UFD**-**-**-**L下”。同時第**8項邊護板裙邊參數(shù)修改為“邊護板裙邊（左）；圖號：UFD**-**-**-**L上；用于二號線（******-******車）電客車貫通道系統(tǒng)”，品牌型號修改為“青島歐特美交通科技股份有限公司 UFD**-**-**-**L上”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**0項側(cè)翼板磨耗條
原品牌：UFD**6-**-**-**

經(jīng)核實此物料型號為UFD**6-**-**-**R

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**1項側(cè)翼板磨耗條
原品牌： UFD**6-**-**-**

經(jīng)核實此物料型號為UFD**6-**-**-**L

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，同意修改，品牌型號修改為“青島歐特美交通科技股份有限公司 UFD**6-**-**-**L”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**2項側(cè)翼板磨耗條
原品牌：UFD**6-**-**-**

經(jīng)核實此物料型號為UFD**6-**-**-**R

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，同意修改，品牌型號修改為“青島歐特美交通科技股份有限公司 UFD**6-**-**-**R”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**0項空氣彈簧
原品牌：青島博銳智遠(yuǎn)減震科技有限公司

經(jīng)核實品牌應(yīng)為：青島博銳智遠(yuǎn)減振科技有限公司

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌修改為青島博銳智遠(yuǎn)減振科技有限公司，型號不變。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**8項抗側(cè)滾扭桿連桿
原品牌：TX********0C

經(jīng)核實此物料型號為SFMZ**M1-**0-**0

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌型號修改為“株洲時代新材料科技股份有限公司 SFMZ(B**0)M-**0-**0A”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**9項齒輪箱接地碳刷
原品牌：H******6

經(jīng)核實此物料型號為BRUSH **X**X** MC**7-ROGERS TAPE

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，同意修改。參數(shù)修改為“規(guī)格型號：BRUSH **X**X** MC**7-ROGERS TAPE；用于佛山地鐵三號線電客車轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)齒輪箱接地裝置?！毙吞栃薷臑椤懊罓柹姎獗Ｗo系統(tǒng)（上海）有限公司 BRUSH **X**X** MC**7-ROGERS TAPE”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**8項螺栓
技術(shù)參數(shù)：輪對提吊安裝螺栓；
規(guī)格：螺栓M**X**，4.8級，達(dá)克羅；
圖號：SFMZ(A**)M-**0-**4A；
包裝：**0個/包；
用途：用于二號線（******-******車）電客車轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)輪對提吊。

經(jīng)核實技術(shù)參數(shù)應(yīng)為：
輪對提吊安裝螺栓；
規(guī)格：螺栓M**X**，8.8級，達(dá)克羅；
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T****-****；
圖號：SFMZ(A**)M-**0-**4A；
包裝：**0個/包；
用途：用于二號線（******-******車）電客車轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)輪對提吊。

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，參數(shù)修改為：“輪對提吊安裝螺栓；規(guī)格：螺栓M**X**，8.8級，達(dá)克羅；標(biāo)準(zhǔn)：GB/T****-****；圖號：SFMZ(A**)M-**0-**4A；包裝：**0個/包；用途：用于二號線（******-******車）電客車轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)輪對提吊?！?

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**0項舌簧墊片
圖號：SFMZ(A**)M-**0-**

經(jīng)核實此物料型號為SFMZ(A**)M-**0-**9A

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，同意修改。參數(shù)修改為“舌簧墊片A；圖號：SFMZ(A**)M-**0-**9A；包裝：**0個/包；用途：用于二號線（******-******車）電客車轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)軸箱。”品牌型號修改為“中車青島四方機車車輛股份有限公司 SFMZ(A**)M-**0-**9A”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第**6項盒蓋
圖號：******5

經(jīng)核實此物料型號為******

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第****項斷路器
原型號：5SY6D**P(5SY****8CC)

經(jīng)核實此物料型號為SY****8CC
（5SY6 D** 3P）

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，品牌型號修改為“德國西門子股份公司 5SY6 D** 3P（5SY****8CC）”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第****項控制器從卡
原品牌：**1G****1

此項是否與第****項空調(diào)控制器（從卡），規(guī)格型號：**1H****1一致

答復(fù)：經(jīng)核實需求，序號****與序號****一致，第****項空調(diào)控制器的參數(shù)修改為“空調(diào)控制器（從卡）；規(guī)格型號：**1G****1；用于佛山地鐵三號線電客車美萊克空調(diào)柜”，型號修改為“金鑫美萊克 **1G****1”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第****項控制器主卡
原品牌：H******5

此項是否與第****項空調(diào)控制器（主卡），規(guī)格型號：**1H****1一致

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，序號****與序號****一致，第****項空調(diào)控制器的參數(shù)修改為“空調(diào)控制器（主卡）；規(guī)格型號：H******5；用于佛山地鐵三號線電客車美萊克空調(diào)柜”，型號修改為“金鑫美萊克空調(diào)系統(tǒng)（無錫）有限公司 H******5”。

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第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第****項VCU機箱

經(jīng)核實該物料型號為VCU，物料名稱為SFM**列車控制單元

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第****項非網(wǎng)管型以太網(wǎng)交換機
原品牌：TN****-MV

經(jīng)核實TN****-MV已停產(chǎn)，新型號為TN-****A-WV-T

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第****項遠(yuǎn)程輸入輸出單元2
原品牌：duagon DXIO****M.T-HV

經(jīng)核實此物料型號為RIOM2，名稱為SFM**中間車遠(yuǎn)程輸入輸出單元

答復(fù)：

經(jīng)核實需求，名稱不變，品牌型號修改為“瑞士杜根集團duagon RIOM2”。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第****項IO連接器

經(jīng)核實該物料名稱為**P孔型帶鎖插頭[-**2 **8-**3]

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第****項電源連接器

經(jīng)核實該物料名稱為5P孔型帶鎖插頭[-**2]

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第六章 用戶需求書 附件1采購清單

第****項刮雨器套件
原品牌：FSML2-GYQ-**0

經(jīng)核實業(yè)主需求為刮臂套件，型號為FSML2-YS-**0

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第四章 合同條款及格式 3.2合同工期

若當(dāng)次下單的貨物在附件1采購清單備注列中標(biāo)明“A檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。若當(dāng)次下單的貨物在備注列中標(biāo)明“B檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。若當(dāng)次下單的貨物在備注列中標(biāo)明“C檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。如供應(yīng)商承諾的貨期比采購人要求的時間短，則以供應(yīng)商承諾的貨期為準(zhǔn)。供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)在前款規(guī)定的期限內(nèi)供貨，但是涉及管制品、國際貿(mào)易和技術(shù)復(fù)雜的定制商品，由雙方另行協(xié)商確定。

貨期修訂為：當(dāng)次下單的貨物需**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。

答復(fù)：

若當(dāng)次下單的貨物在附件1采購清單備注列中標(biāo)明“A檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。若當(dāng)次下單的貨物在備注列中標(biāo)明“B檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。若當(dāng)次下單的貨物在備注列中標(biāo)明“C檔貨期”，須在接到采購人訂單后不高于**0個自然日送達(dá)采購人指定的交貨地點。如供應(yīng)商承諾的貨期比采購人要求的時間短，則以供應(yīng)商承諾的貨期為準(zhǔn)。供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)在前款規(guī)定的期限內(nèi)供貨，但是涉及管制品、國際貿(mào)易和技術(shù)復(fù)雜的定制商品，由雙方另行協(xié)商確定。

**

第四章 合同條款及格式 4.1.1合同價格

除非合同另有規(guī)定，本合同價款應(yīng)包括貨物的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試（如有）、檢驗、包裝、運輸（含裝卸）、保險、技術(shù)服務(wù)（包括技術(shù)資料、圖紙的提供）、售后服務(wù)、質(zhì)量缺陷責(zé)任期保障服務(wù)、人員培訓(xùn)、附加服務(wù)、稅金及合同包含的所有風(fēng)險、責(zé)任等所應(yīng)有的費用。若合同采購清單中同樣物資出現(xiàn)不同單價時，則按最低單價計算合同價款。

不提供技術(shù)服務(wù)（包括技術(shù)資料、圖紙的提供）、人員培訓(xùn)、附加服務(wù)。

答復(fù)：

經(jīng)復(fù)核需求，可不包含除技術(shù)資料、圖紙之外的技術(shù)服務(wù)，可不包含人員培訓(xùn)及附加服務(wù)。

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第四章 合同條款及格式 7.5驗收和質(zhì)保

本項目質(zhì)量缺陷責(zé)任期為：**個月，如果貨物驗收因乙方無法控制的原因產(chǎn)生拖延，質(zhì)保期應(yīng)在貨物到達(dá)合同地點后第三十（**）天起計**個月。

如到貨**天后非乙方原因仍未被驗收貨物，則默認(rèn)貨物進入質(zhì)保期并通過驗收。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第四章 合同條款及格式 7.5驗收和質(zhì)保

質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)乙方對所供貨物實行包修、包換、包退、包維修保養(yǎng)。

不包維修保養(yǎng)。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第四章 合同條款及格式 7.5驗收和質(zhì)保

質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)乙方對所供貨物實行包修、包換、包退、包維修保養(yǎng)。質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)，在非人為因素情況下，一切維修換件保養(yǎng)費用和備品備件均由乙方免費提供。

不包保養(yǎng)費用和備品備件。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第四章 合同條款及格式 9.2.3延遲交貨違約

（3）從遲交的第**天后，每7天違約金為該批到貨金額的2%；

無明確違約金具體上限金額，建議最多為該批到貨金額的8%。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第四章 合同條款及格式 9.2.5質(zhì)量缺陷違約

（2）因甲方退貨導(dǎo)致其他配套使用的物品無法使用的，不論是否超過質(zhì)量保證期，甲方有權(quán)要求賠償另行采購類似產(chǎn)品的損失。

僅負(fù)責(zé)由乙方原因造成損失責(zé)任。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。

**

第四章 合同條款及格式 9.2.7打樣延遲違約

若甲方要求打樣，乙方需在**日歷天內(nèi)提供滿足包括但不限于用戶需求書中技術(shù)參數(shù)、參考圖片等的樣品。

不提供打樣服務(wù)。

答復(fù)：

本清單物資無需打樣。

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第四章 合同條款及格式 附件5送貨須知

非標(biāo)件類物資需附帶技術(shù)協(xié)議（需提供甲方最終確認(rèn)基礎(chǔ)資料），無技術(shù)協(xié)議不予接收。

不提供技術(shù)資料。

答復(fù)：

按《招標(biāo)文件》要求執(zhí)行。