| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 成都軌道交通工程機(jī)電系統(tǒng)蓄電池的合理選型及配置 成都軌道交通工程機(jī)電系統(tǒng)蓄電池的合理選型及配置 | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | **8-******** |
| 招標(biāo)人 | 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **8-******** |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | ||
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心 | 開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | ******0 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | ******.** | ******.** | **.** |
| 第二名 | 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司 | ****** | ****** | **.** |
| 第三名 | 廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司 | ******.** | ******.** | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 李海博 | / | / | 通信 | 正高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 孫名剛 | / | / | 供用電 | 高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 趙文龍 | / | / | 電氣 | 高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司 | 青島市地鐵9號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警(FAS)等系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ****-**-** | 線路長(zhǎng)約**.**km，共設(shè)車站**座。承擔(dān)青島市地鐵9號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、安防系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、車站安檢系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)設(shè)計(jì)等。 | ******6 | 舒軍 | ||
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司 | 青島市地鐵8號(hào)線支線工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警(FAS)等系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ****-**-** | 線路長(zhǎng)約**.2km，共設(shè)車站**座。承擔(dān)青島市地鐵8號(hào)線支線工程(含正線、車輛段、停車場(chǎng)、外電源、人防、化糞池、物業(yè)開發(fā)區(qū)域、同期實(shí)施預(yù)留工程等)綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、門禁系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、車站安檢系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 | ******** | 舒軍 | ||
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司 | 青島地鐵**號(hào)線一期工程通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ****-**-** | 線路長(zhǎng)約**.8km，共設(shè)車站**座。承擔(dān)青島地鐵**號(hào)線一期工程(含正線、車輛段、停車場(chǎng)、外電源、人防、化糞池、物業(yè)開發(fā)區(qū)域、同期實(shí)施預(yù)留工程等)通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 | ******** | 翟昌杰 | ||
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司 | 青島地鐵2號(hào)線二期工程（東段）供電系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ****-**-** | 線路長(zhǎng)約8.9km，共設(shè)車站8座。承擔(dān)青島地鐵2號(hào)線二期工程(東段)(含正線、車輛段、停車場(chǎng)、人防、物業(yè)開發(fā)區(qū)域、同期實(shí)施預(yù)留工程等)供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 | ******6 | 周才發(fā) | ||
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 成都軌道交通有限公司 | 成都地鐵3號(hào)線一期工程3JD1標(biāo)段（通信、信號(hào)、門禁、綜合監(jiān)控系統(tǒng)）設(shè)計(jì) | ****-**-** | ****-**-** | 線路長(zhǎng)約**km，共設(shè)車站**座。承擔(dān)成都3號(hào)線一期工程3JD1標(biāo)段通信、信號(hào)、門禁、綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 | ******** | ||
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司（原青島市地下鐵道公司） | 青島市地鐵一期工程（3號(hào)線）系統(tǒng)及車輛段設(shè)計(jì)一標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 線路長(zhǎng)約**.8km，共設(shè)車站**座。承擔(dān)青島市地鐵一期工程(3號(hào)線)工程通信系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)(含F(xiàn)AS/BAS/ACS)初步設(shè)計(jì)、設(shè)備招標(biāo)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)和施工配合等全部設(shè)計(jì)工作。 | ******** | ||
| 昆明軌道交通集團(tuán)有限公司（原昆明軌道交通有限公司） | 昆明市軌道交通3號(hào)線工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 線路長(zhǎng)約**.1km，共設(shè)車站**座。承擔(dān)3號(hào)線工程可行性研究報(bào)告；工程勘察；3號(hào)線全部工程總體設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)(包含通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控等專業(yè))。 | ********0 | ||
| 貴陽市公共交通投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司（原貴陽市城市軌道交通有限公司） | 貴陽市軌道交通2號(hào)線工程設(shè)計(jì)1標(biāo)勘測(cè)設(shè)計(jì)總體和總包管理 | ****-**-** | ****-**-** | 線路長(zhǎng)約，共設(shè)車站座。承擔(dān)貴陽2號(hào)線全線勘測(cè)設(shè)計(jì)總體和總包管理及相關(guān)專業(yè)和部分機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)(包含綜合監(jiān)控專業(yè))。 | ********7 | ||
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 杭州地鐵3號(hào)線二期工程通信和信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ****-**-** | (1)通信系統(tǒng)由專用通信系統(tǒng)(含乘客信息系統(tǒng))和公安通信系統(tǒng)二部分組成。專用通信系統(tǒng)包括:傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)(含OA系統(tǒng))、乘客信息系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接地、集中告警系統(tǒng)，專用通信網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)、安防集成平臺(tái)系統(tǒng)。公安通信系統(tǒng)包括:傳輸、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、電話、 辦公自動(dòng)化、電源系統(tǒng)、LCD顯示系統(tǒng)。(2)信號(hào)系統(tǒng)工程正線(含車站配線、出入段/場(chǎng)線、聯(lián)絡(luò)線、試車線以及0CC)應(yīng)采用具有完整列車自動(dòng)控制功能的ATC系統(tǒng)，ATC 信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)包括ATO、ATP、 ATS、 聯(lián)鎖子系統(tǒng)，本工程與既有工程構(gòu)成完整的信號(hào)系統(tǒng)，由控制中心、車站及軌旁、車載、車輛段/停車場(chǎng)、試車線、維修中心、培訓(xùn)中心部分構(gòu)成。系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用基于通信的移動(dòng)閉塞系統(tǒng)(CBTC) ， 滿足杭州3號(hào)線二期工程的使用環(huán)境，并考慮工程遠(yuǎn)期線路調(diào)整、拆分或延長(zhǎng)情況，結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝和維護(hù)的要求。按照GOA4級(jí)的自動(dòng)化等級(jí)進(jìn)廳預(yù)留設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)UTO功能的條件。 | ******0 | 弓劍 | ||
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司 | 青島地鐵7號(hào)線二期工程通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)合同 | ****-**-** | 青島地鐵7號(hào)線二期工程(含正線、車輛段、停車場(chǎng)、外電源、人防、化糞 | ******** | 劉圣革 | ||
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司 | 青島地鐵2號(hào)線二期工程(東段)通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ****-**-** | 青島地鐵2號(hào)線二期工程(東段) ( 含正線、車輛段、停車場(chǎng)、外電源、人 防、化糞池、物業(yè)開發(fā)區(qū)域、同期實(shí)施預(yù)留工程等)通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 | ******9 | 楊保東 | ||
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司 | 青島市地鐵8號(hào)線支線工程供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)合同 | ****-**-** | 青島市地鐵8號(hào)線支線工程?hào)|起8號(hào)線主支線接軌站大澗站，西至膠州火車站。線路途經(jīng)青島市城陽區(qū)和膠州市，串聯(lián)紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)、膠州少海新城和膠州市主城區(qū)，主要沿正陽西路、規(guī)劃營舊路、云泰路、揚(yáng)州東路和杭州路敷設(shè)。線路全長(zhǎng)**.2km,均為地下線，共設(shè)車站**座。(以批復(fù)的初步設(shè)計(jì)為準(zhǔn))。 | ******** | 陳海輝 | ||
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司 | 青島地鐵5號(hào)線工程供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)合同 | ****-**-** | 青島地鐵5號(hào)線，起于麥島站，止于云嶺路站，線路長(zhǎng)約**.7km。 | ******** | 王凱建 | ||
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 北京市地鐵運(yùn)營有限公司供電分公司 | 中心城區(qū)1、2、5、6、8、**號(hào)線運(yùn)輸能力提升至**0s間隔供電系統(tǒng)改造方案研究合同 | ****-**-** | ****-**-** | 2.1通過調(diào)研中心城區(qū)1、2、5、6、8、**號(hào)線的供電情況和對(duì)既有線路車輛資料和線路資料的搜集、整理，完成調(diào)研報(bào)告。 2.2通過中壓網(wǎng)絡(luò)潮流計(jì)算、牽引運(yùn)力計(jì)算和繼電保護(hù)整定計(jì)算開展供電能力提升至**0s間隔的仿真研究，完成各線評(píng)估報(bào)告。 2.3通過供電能力分析研究和仿真計(jì)算成果，編制完成中心城區(qū)1、2、5、6、8、**號(hào)線運(yùn)輸能力提升至**0s間隔供電系統(tǒng)改造方案的可行性研究報(bào)告及投資估算。 | ****** | ||
| 福州市城市地鐵有限責(zé)任公司 | 福州市軌道交通2號(hào)線工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)三標(biāo)段 | ****-**-** | 福州市軌道交通2號(hào)線工程系統(tǒng)(供電)的總體設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、 招標(biāo)圖設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及施工配合等內(nèi)容福州市軌道交通2號(hào)線起點(diǎn)位于國賓大道(**6國道)沿線沙堤村的沙堤站，沿國賓大道一烏龍江大道一科技東路一過烏龍江一金祥路—融僑水鄉(xiāng)溫泉?jiǎng)e墅一過閩江一閩江北岸中央商務(wù)區(qū)—西二環(huán)中路一黎明新村一斗池路西洋路一黎明湖—烏山路古田路福馬路，終于晉安區(qū)鼓山風(fēng)景區(qū)入口處的鼓山站。線路全長(zhǎng)約**.**5km,全部為地下線，共設(shè)**座車站;設(shè)竹岐停車場(chǎng)1座(共用1號(hào)線廠、架修資源)和下院定修段1座;設(shè)南門兜站主變電所1座(與1號(hào) 線共享茶亭主變)和金州南路站主變電所1座;設(shè)控制中心1處(與1、4號(hào)線共享達(dá)道站處控制中心) ;及配套機(jī)電系統(tǒng)工程。線路先后與軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中5號(hào)線、1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線等4條軌道線換乘:并與1號(hào)線設(shè)置聯(lián)絡(luò)線。沿線場(chǎng)地總體地勢(shì)起伏不大，高程在5~**m間。地貌單元主要為山前沖淤積平原地貌，工程地質(zhì)分區(qū)屬?zèng)_、淤積區(qū)。地表水體主要為烏龍江、閩江及市區(qū)內(nèi)河水系;地下上層滯水埋深一般在1.0~2.0m之間;孔隙潛水埋深一般在2.0~5.0m。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為7度。 | ******** | |||
| 北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司 | 北京昌平線（S2線）工程工點(diǎn)設(shè)計(jì)**合同段（全線供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)） | ****-**-** | 本工程線路全長(zhǎng)約**.5km,其中高架線**.6km，地下線**.9km,地面線2.3km,過渡段0.7km。共設(shè)車站**座，其中高架站6座，地下站5座，地面站1座。平均站間距2.7 km。 軌道交通昌平線由十三陵景區(qū)至霍營，呈南北走向。線路起點(diǎn)位于昌平潤頭村南，以地面線方式敷設(shè)，下穿西關(guān)環(huán)島向東經(jīng)昌平鎮(zhèn)政府街到東擴(kuò)區(qū)，然后向南經(jīng)南豐 路，跨過沙河沿回昌路向南至回龍觀城鐵，在向東到霍營。 為滿足車輛的檢修、存放及保證各專業(yè)設(shè)備維修，全線在線路中部定泗路南側(cè)設(shè)車輛段一座，在線路北端設(shè)停車場(chǎng)一座。 | ******** | |||
| 北京市地鐵運(yùn)營有限公司供電分公司 | 北京地鐵**號(hào)線**0V微機(jī)保護(hù)裝置更新改造工程設(shè)計(jì) | ****-**-** | 主要涉及北京地鐵**號(hào)線**座牽引變電所內(nèi)(含西二旗站與** 號(hào)線其它站設(shè)計(jì)配合)的直流**0V系統(tǒng)微機(jī)保護(hù)(保護(hù)裝置及PLC)更換、相關(guān)的**0V開關(guān)柜負(fù)邏輯改正邏輯、框架泄露保護(hù)改造、雙邊聯(lián)跳功能改造設(shè)計(jì)以及過渡設(shè)備、開關(guān)柜二次面板等更新改造工程設(shè)計(jì)。包括但不限于初步設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)(含過渡方案)、招標(biāo)配合(材料、設(shè)備招標(biāo)設(shè)計(jì)及用戶需求書等)、施工配合及各階段成果驗(yàn)收、報(bào)批及移交等全部工作。設(shè)計(jì)人的服務(wù)范圍及提交的設(shè)計(jì)成果應(yīng)完全滿足合同的全部規(guī)定和要求。 | ******0 | |||
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 蘇州市軌道交通**號(hào)線（蘇虞張段）工程系統(tǒng)工點(diǎn)設(shè)計(jì)項(xiàng)目X-XTSJ**標(biāo) | ****-**-** | 蘇州**號(hào)線全線包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、通信系統(tǒng)（含安防系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)）等系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ******** | 王圣煒 | ||
| 徐州地鐵集團(tuán)有限公司 | 徐州市城市軌道交通5號(hào)線一期工程系統(tǒng)工點(diǎn)設(shè)計(jì)（**標(biāo)段） | ****-**-** | 包括安檢、安全防范、綜合監(jiān)控、FAS、BAS、門禁、AFC、站臺(tái)門、自動(dòng)扶梯、電梯等系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ******** | 趙文龍 | ||
| 寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 寧波市軌道交通指揮中心系統(tǒng)、6號(hào)線一期及8號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控等系統(tǒng)設(shè)計(jì)SJZ**標(biāo)段 | ****-**-** | 負(fù)責(zé)6號(hào)線一期工程和8號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)控制部分、門禁系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、公共安全技術(shù)防范系統(tǒng)的初步設(shè)計(jì)、用戶需求書編制、施工圖設(shè)計(jì)等全過程設(shè)計(jì)工作 | ******** | 張森 | ||
| 常州地鐵集團(tuán)有限公司 | 常州市軌道交通5號(hào)線工程弱電綜合系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ****-**-** | 完成線網(wǎng)城軌云平臺(tái)及大數(shù)據(jù)平臺(tái)、線網(wǎng)智能調(diào)度（應(yīng)急）指揮中心系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含電力監(jiān)控系統(tǒng)）、防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、智慧車站及相關(guān)BIM設(shè)計(jì)工作 | ******** | 唐敏 | ||
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 徐州地鐵集團(tuán)有限公司 | 徐州市城市軌道交通5號(hào)線一期工程系統(tǒng)工點(diǎn)設(shè)計(jì)（**標(biāo)段） | ****-**-** | 包括安檢、安全防范、綜合監(jiān)控、FAS、BAS、門禁、AFC、站臺(tái)門、自動(dòng)扶梯、電梯等系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ******** | |||
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | ******.** | ******.** | **.** |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 本次公示的中標(biāo)候選人業(yè)績(jī)?yōu)橥稑?biāo)人在投標(biāo)文件中填報(bào)的所有業(yè)績(jī)，為投標(biāo)文件內(nèi)容的客觀反映，但并不代表所有公示的業(yè) 績(jī)均通過了評(píng)標(biāo)委員會(huì)的評(píng)審認(rèn)可，特此說明。 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門： | 聯(lián)系電話： | |
| 行業(yè)主管部門： | 聯(lián)系電話： | ||
| 其他類別：成都軌道交通集團(tuán)有限公司投資發(fā)展部 | 聯(lián)系電話：**8-******** | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
